近日，广州市交通运输局发布宣布，公开征求广州市互联网租借自行车相宜总量规模评估末端（2025年—2028年）的观点。空洞评估后，2025年—2028年手艺，广州全市互联网租借自行车相宜规模为30万—48万辆，中心六区互联网租借自行车相宜规模为22万—36万辆，即日起至3月11日前公开征求社会观点。

　　2019年，广州通过公开招标神气现实总量抑遏，企业、行业均达成了良性可握续发展。据统计，广州2024年分享单车的车辆盘活率约为4.5次/车/日，较往年有所飞腾，对比国内同类城市也处于较高水平，企业间竞争从过往的单纯比车辆数目升沉为比拼现场缜密化惩办和提高车辆骑行体验奇迹，企业、行业的可握续发展才调昭着增强。

　　凭据《广州市互联网租借自行车惩办方针》（穗府令第174号）联系章程，为握续作念好互联网租借自行车总量抑遏，更好指挥行业健康有序发展，广州市交通运输局组织开展了广州市互联网租借自行车相宜总量规模评估（2025年—2028年），酿成了初步评估末端。

　　数据确认，频年来，广州电动自行车登记上牌数目迅猛增长，适度2024年年底，全市电动自行车登记上牌数目已逾越560万辆。广州市交通部门鼎力鼓励非灵活车说念、非灵活车停放区等配套基础步调的拓荒和优化革命，适度2024年年底，全市主次干路非灵活车说念里程已逾越2900公里，汉华优配全市城市说念路划设的非灵活车停放区容量也逾越了70万辆。

　　但是，电动自行车与分享单车均属于非灵活车，不错预感，在翌日一段时候内，广州城市交通出行结构仍将处于束缚变化的进程中。因此，在本次总量评估中，要点考量了电动自行车等成分的影响，以及分享单车与其他交通神气之间的合作发展。

　　本次评估在系统分析广州分享单车行业发展近况以及出行特征，转头频年来行业惩办训戒的基础上，空洞探讨时空资源（骑行资源承载力、停放资源承载力）、住户出行需求特色及电动自行车对出行结构的影响、区域环球交通供给互异等多方面成分，同期模仿国内其他城市信托总量规模的训戒，科学测算广州市互联网租借自行车相宜总量规模。

　　空洞评估后，2025年—2028年手艺，广州全市互联网租借自行车相宜规模为30万—48万辆，中心六区互联网租借自行车相宜规模为22万—36万辆。此外，本次评估还细化了各行政区和属地镇街的相宜规模，以更好地提醒策动企业作念好区域车辆平衡调治惩办，减少区域淤积和乱停乱放现象。

　　从空洞评估数据来看，翌日三年广州全市互联网租借自行车相宜规模不时减弱。凭据广州市互联网租借自行车总量规模评估（2022—2025年），2022年至2025年手艺，广州全市互联网租借自行车相宜规模为45万—65万辆，中心六区互联网租借自行车相宜规模为30万—40万辆，较2018年版的相宜规模有所减少。本次空洞评估数据较2022年版均不时下落。

• 广州
• 三年
• 观点
• 翌日
• 征求