Rivian公司第四季度财报显现其初次竣事毛利润，达到1.7亿好意思元，扭转了旧年同期耗损6.06亿好意思元的时局，这主要成绩于可造资本裁减、单车收入提高以及固定资本惩处改善。此外，Rivian其他各项盘算均超预期，营收同比增长31.1%至17.3亿好意思元，超出分析师预期3亿好意思元；每股收益-0.70好意思元，也优于市集预期。同期，Rivian与全球的结伴企业最终敲定，并获取了好意思国动力部的贷款。

　　尽管取得了上述证据，但由于Rivian对2025年销量预期约为48，500辆，低于华尔街预期的55，000辆傍边，导致其股价在周五下落。

　　Canaccord分析师George Gianarikas仍然看好Rivian，合计该公司正处于诊疗点。他指出，Rivian第四季度初次竣事毛利，且惩处层预测2025年将握续保握盈利。跟着备受期待的R2车型于2026年上半年推出以及产量的晋升，配资门户该公司有望在2027年竣事EBITDA盈利。Gianarikas合计，除了特斯拉以外，西方市集需要第二个宽阔的电动汽车品牌，而Rivian最有可能占据这一位置。他还合计与全球的结伴是篡改游戏划定的枢纽，有助于Rivian获取资金、扩大分娩限制，并将其定位为特斯拉以外的“下一代汽车平台首选”。

　　可是，Rivian也靠近挑战。由于特朗普政府正在再行洽商之前的贷款甘心，Gianarikas合计投资者需要弄清，淌若资金无法到位，Rivian将若何为其佐治亚州工场提供资金并将其年产能扩大到21.5万辆以上。尽管存在不细目性，Gianarikas仍督察对Rivian的买入评级，方向价为23好意思元。

　　举座而言，分析师对Rivian的概念蛮横各半，共鸣评级为握有（即中性），包括10个握有、5个买入和2个卖出评级。平均方向价为14.69好意思元。

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