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3月27日至28日，由中国汽车工业协会独揽的“2025中国商用车立异发展大会”（又称2025中国商用车论坛）在湖北十堰举行。在大会的2025中国商用车立异本领发布行为，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）自主研发的龙擎3.0高效机灵能源链，以51.08%的行业最高能源链效率赢得中国汽车工业协会的高度招供，得回“2025中国商用车立异本领恶果”文凭，不仅是东风汽车积极反馈商用车产业向“低碳化、高效化”转型的代表作，更彰显出东风汽车致力于于推动行业绿色发展的决心与材干。 手脚东风汽车的中枢业绩

在近日举行的中国电动汽车百东谈主会（2025）闭门理事会上，超快/极快补能生态再次成为中枢议题之一。广州巨湾技研有限公司董事长黄向东暗意，新动力汽车产业的“补能惊慌”问题仍然存在，“充电像加油相似快”的超快、极快充时间正成为破局要道。 超快/极快充时间将迎来爆发增长用户体验与生态价值凸显 黄向东合计，超充补能和自动驾驶将是将来六年新动力汽车的两大中枢才气。其中，超快/极快充电补能体系（即XFC时间）大致已毕10分钟内完成80% SOC充电，带给用户“像加油相似的充电体验”，是澈底扬弃里程惊慌，

TE Connectivity（下称“TE”）2025 年行业时间指数揭示了在行业格式变迁中，企业何如界说翻新、AI 和可捏续发展。 论说透露，AI已在全球企业中被多量使用，但不同国度AI接受率存在互异。在中国，60%的企业也曾使用AI跳动三年，是全球平均值的1.5倍，好意思国的6.7倍。 具体应用方面，66%的中国企业认为工场运营部门接受AI后受益最大，40%将能否培植居品或制造工艺的能效视为估计AI告捷的枢纽见地。 AI的应用在制造业有着越来越平素的应用。它不错优化材料用量和结构瞎想，匡助