本站音问，日前国泰中证新动力汽车ETF基金公布四季报，2024年四季度最新限度11.19亿元，季度净值涨幅为-2.02%。

从功绩发扬来看，国泰中证新动力汽车ETF基金昔日一年净值涨幅为10.92%，在同类基金中排行1565/2098，同类基金昔日一年净值涨幅中位数为18.98%。而基金昔日一年的最大回撤为-24.41%，诞生以来的最大回撤为-66.71%。

从基金限度来看，国泰中证新动力汽车ETF基金2024年四季度公布的基金限度为11.19亿元，较上一期限度13.02亿元变化了-1.83亿元，环比变化了-14.04%。该基金最新一期钞票建树为：股票占净值比99.61%，无债券类钞票，汉华优配现款占净值比0.45%。从基金执仓来看，该基金当季前十大股票仓位达55.02%，第一大重仓股为比亚迪（002594），执仓占比为10.75%。

国泰中证新动力汽车ETF现任基金司理为黄岳。其中在职基金司理黄岳已从业3年又354天，2023年5月23日崇拜接办处治国泰中证新动力汽车ETF，任员工夫累计陈说为-23.86%。当今还处治着15只基金居品（包括A类和C类），其中本季度发扬最好的基金为国泰中证消耗电子主题ETF（561310），季度净值涨幅为10.53%。

对本季度基金运作，基金司理的不雅点如下：四季度A股宽幅颤动，10月8日上证指数开盘达到3674点，阛阓乐不雅心绪到达极致，随后出现了较大幅度的回撤和颤动。基本面方面，跟着9月底稳增长战略的渐渐落地，经济数据出现了逐月改善。金融体系内流动性充裕，国债收益率大幅下行，A股融资余额快速增长。 四季度的行情主要围绕11月和12月的几次进犯会议伸开，并呈现了买预期卖现实的特征。行业板块里面也一改同涨同跌的特征，出现了剧烈分化，举座而言小盘股举座发扬好于大盘股。 行为行业指数基金，本基金旨在为看好新动力车的投资者提供投资器具。本论说期内，咱们凭证对阛阓行情、平日申赎情况和成份股停复牌的分析判断，对股票仓位及头寸进行了合理安排，将追踪流弊适度在合理水平，尽量为投资者提供更精确的投资器具。

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