21世纪经济报说念从多位知情东说念主士处获悉，零跑汽车高等副总裁兼首席营销官（CMO）张韦力将辞职，距离其加入零跑汽车仅1年零9个月。咫尺零跑CMO职位暂时空白，由零跑高等副总裁、整车制造细致东说念主曹力暂代。

　　“上周六（6月29日），（张韦力）还是退出了多个责任群。”一位接近零跑的知情东说念主士告诉21世纪经济报说念。

　　按照以往的习尚，零跑每一次新车发布会之后，张韦力都会在公司的大群里进行庆祝。6月28日，零跑新款六座SUV C16在金华上市，但这一次张韦力在各个责任群里却颠倒千里默，次日便退出多个责任群。

　　咫尺，零跑汽车官网败露页上，一共有8个高管，张韦力依然在列，排在零跑汽车创举东说念主、董事长、首席扩充官朱江明和零跑汽车高等副总裁兼首席运营官徐军之后。曹力排在第五位。

　　21世纪经济报说念就以上信息求证零跑汽车官方，暂无恢复。

　　在已公开的奇迹活命中，零跑汽车是张韦力最短的一段奇迹阅历。

　　张韦力是“华为宿将”，在华为责任了7年，先后担任大中华区地区部首席营销官和拉好意思地区部首席营销官。2022年9月，张韦力加入零跑，并在2023年1月升任公司高等副总裁兼首席营销官（CMO）。

　　彼时，零跑碰劲组织接济期，2023年1月，零跑汽车将原有的20多个部门，整合为12个一级部门。张韦力便细致其中的“市集与用户运营”部门，主要细致公司的品牌公关、序论投放、数字营销、用户运营等有关事务。

　　零跑创举东说念主朱江明对这次接济托付厚望。“要从内纠正，晋升后果，尽可能通过秩序高效的责罚打造竞争力。”他在里面信中写说念。张韦力也被托付了补都零跑营销短板的厚望。

　　在零跑任职时刻，张韦力所统治的部门经办了C11增程版、“四叶草”中央集成式电子电器架构、5座SUV C10、6座SUV C16等多个上市举止。他们团队倡导零跑汽车进一步强调性价比标签，“作念用户的代工场”“以高品价比已毕豪华平权”等平素出咫尺零跑的官方宣传和高管口中。

　　张韦力的责罚杰出“紧密”。“大到品牌筹划、小到部门内每一位职工考勤，补卡、打卡都得由他躬行进行审批。”一位零跑前职工告诉21世纪经济报说念。

　　在2023年1月，和张韦力一同升职的还有同为华为布景确立的徐军。徐军在零跑汲取了销售业务，包括零卖、经销商、B端销售业务、国际业务等都在徐军统治限度内。

　　在张韦力主宰营销、徐军主宰销售的2023年，期权投资零跑悉数卖出了约14.41万辆车，完成曩昔销量贪图的七成。这一年，零跑的年销量天然同比增长了约29%，但增速却不如2022年。

　　本年零跑的销量贪图更为激进，为25—30万辆。激进的销量贪图疏导下，零跑也对营销体系进行了动刀。

　　21世纪经济报说念曾报说念过，零跑前段时刻对徐军所统治的销售体系进行了归拢，将蓝本的徐军所统治的渠说念销售部（经销商体系）、行业销售部（网约车等B端销售体系）、零卖责罚团队（直营体系）进行整合，归拢成一个“销售部”，将零卖和销售大区进行归拢责罚，公告称“方针是晋升门店的销售才气”。（更多笃定请阅读：21独家｜零跑“动刀”营销体系：撤消国际拓展部、三大销售体系归拢）

　　21世纪经济报说念独家获悉，在归拢销售体系的同期，零跑也对张韦力所统治的部门进行了接济——将原市集部总司理周颖调任到“渠说念市集部”，细致总部市集和区域市集的宣传，周颖不再担任市集部总司理一职，其时依然向张韦力呈报。

　　“即使被调任，周颖照旧在实质细致市集部，和张韦力来零跑前的架构通常，莫得变化。”一位练习零跑的知情东说念主士称。

　　张韦力辞职后，零跑CMO一职仍然空白，由零跑高等副总裁、整车制造细致东说念主曹力代管。“市集与用户运营部”下属的市集部依然由周颖细致、用户运营部则由何洁细致，这两位咫尺均将呈报给曹力。

　　本年6月，零跑单月销量初次冲破2万辆。5月，零跑销量为1.8万台，比也曾在第一梯队的小鹏汽车多托福约6000台车。

　　和销量攀升不同的境况是，从2023年年底启动，零跑责罚层变动颇为平素。

　　前年12月，也曾在福特责任了14年、丰田责任了9年，一起走到丰田雷克萨斯部董事的营销宿将——曾林堂在顷刻间加入零跑7个月后辞职；本年1月，零跑原总裁吴保军也被因为“处事契约到期不续约”辞职，在应答平台开启维权。

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